R&Uオリジナルのスチールライザーセット入荷しました！

製造工程の問題で、長らく欠品しておりましたオリジナルのライザーですが
R&Uオリジナルのスチールライザーセット入荷しました！

FLANDERSの特徴的な丸みを帯びた造形をサンプリングし
グライドライザーやスプリンガーのトップティーとの組合せにも
マッチするように設計したR&Uオリジナルのスチール製ライザーです。

高さはかなり低めの1-1/4インチ（約32ｍｍ）となっています。
※下部の台座の座面から上面の平面部分までの高さです。
実際のハンドルのセンターでの計測だともう数ミリ高くなります。

鉄鋳物で作成し、研磨後、クロームメッキを施しています。
トップの締め付けボルトもクロームで仕上げてあります。
（トップのボルトサイズは5/16-24ｘ1”です）

※締め付けるための工具もしっかりと噛みこむように
ライザーの工具が入る面をしっかりと確保していますので
きちんとトルクをかけて締めることができます。

また、座面はグライドライザーでよく使うソリッドマウントの
直径とほぼ同じサイズに設計し、取り付けた際にソリッドマウントの
存在を消してくれ、よりスマートに収まります。
（パウコ製のライザーに近いです。）

座面直径が約36.9ｍｍとなっていますので
スプリンガーの耳なしトップティーと組み合わせて
使用することも可能です。
（他社製品の座面直径の小さいライザーはトップティーの穴の中に
　ライザーが入り込んでしまうため組み合わせ使用はできませんでした）

適合のライザーボルトは1/2-20の細目となります。
既に細目のボルトを使用している車両はそのまま使用できます。

※1/2-13粗目のボルトを使用している場合は
別途1/2-20細目のライザーボルトをお買い求めくださいませ。

※2004年以降の39ｍｍのトリプルとの組み合わせは
トリプルの浮け上がりデザインよりも座面直径が大きいため
はみ出しますので、あらかじめご了承ください。

さらに、ライザー開発中に業者様の素材としてあっても面白いんじゃないとの
お声から、あえて研磨の段階でストップし、鉄のポリッシュ状態の
素材ライザーもご用意しました。

黒く塗ったり、錆させて黒さび転換剤を使用する、または
鉄なので、ライザー用材料と組み合わせて溶接などでお好みの
長さに変更するなどもできます！

鉄素地用にCPボルトのトップクランプボルトもご用意しました！